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车展洞察 广州车展:一张惯例的展现图,竟也能“泄

发布日期:2020-11-21 03:55   来源:未知   阅读:

有被迫退席者,亦有自动废弃者。

消散的那些车企

继成都车展、北京车展之后,11月20日正式揭幕的广州车展行将打响今年车市的最后一战。

车展就像面镜子,折射出车市最实在的样子。

那么,在此次广州车展之上,(任煜寅)盘点2020-2021赛季全国,谁狼子野心?谁又缺席了这场战斗?谜底于颁布的展位图中便已可窥测多少分。

铁打的展会,流水的选手。

北京车展前夕,华晨团体的沟通会上,华晨集团副总裁、消息发言人齐凯曾以这样句话回应外界:“爱的反义词不是恨,爱的反义词是关怀备至。你不爱了,所以不闻不问了,所以大家的批驳和表彰都是对咱们的关注跟关心。”

然而,在提前亮相的展位图上,仍旧少了些曾经的“老友人” 。

同样陷入资金泥潭的还有众泰、力帆、赛麟、长江、海马……它们消逝在车展中,也逐步被汽车市场和花费者遗忘。

从数据来看,本届广州车展总展露面积22万平米,展车总数达980辆,其中寰球首发车38辆,跨国公司首发车9辆;海内外参展车企共展出新能源车142辆。

而举步维艰的造车新权势,也有濒临半数缺席。依据展位图显示,今年的广州车展除了蔚来、威马、小鹏、幻想、高合HiPhi、零跑,其它造车新势力均会悉数缺席,84384即时开奖

个多月后,华晨集团申请了破产重组,被履行总金额近4亿,更让人无奈信任的是,其负债高达1226亿。

陷入破产危机的华晨汽车,今年又一次缺席了车企的主要场所。

固然与以往比拟,本届车展的范围和展车数目都略显逊色,但作为2020年A级车展中的收官之站,严格的环境也让这之中的钩心斗角更为激烈。

可见,面对高企的外债,华晨汽车哪里还有精神加入车展?

每年一次,又值年底,广州车展不仅是新产品、新技巧的展现会,更是实现销售义务的冲量舞台,并且背靠华南这个消费劲充分的市场,理当成为各大品牌的角斗场。

毫无疑难,在寒冬及疫情的双重夹击下,车市淘汰赛已日益剧烈。